Производи
-
ПОКЛОПАЦ квачила од карбонских влакана – ТРИУМПХ СПЕЕД ТРИПЛЕ (2011-САДА)
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ГОРЊИ ПОКЛОПАЦ РЕЗЕРВОАРА – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17.
Горњи поклопац резервоара од угљеничних влакана за Сузуки ГСКС Р 1000 '17 је резервни део направљен од материјала од карбонских влакана врхунског квалитета који је дизајниран да заштити и побољша горњи део резервоара за гориво модела мотоцикла Сузуки ГСКС Р 1000 објављеног 2017. Поклопац пружа елегантан и спортски изглед мотоциклу и повећава његову аеродинамику.Поклопац је лаган, али чврст, што га чини популарним избором међу ентузијастима мотоцикала због његове издржљивости и естетске привлачности. -
ПОКЛОПАЦ КЛИМА ОД УГЉИЧНИХ ВЛАКНА ЛИЈЕВА СТРАНА – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ПОКЛОПАЦ КЛИМА ОД УГЉИЧНИХ ВЛАКНА ЛИЈЕВА СТРАНА – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ЗАДЊИ БЛАТОБРАН ОД КАРБОНСКИХ ВЛАКНА – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ДРЖАЧ ТАБЛИЦЕ ОД УГЉИЧНИХ ВЛАКНА – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ДОЊИ ПОКЛОПАЦ РЕЗЕРВОАРА ДЕСНО – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17.
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ДОЊИ ПОКЛОПАЦ РЕЗЕРВОАРА ОД УГЉИЧНИХ ВЛАКНА ЛИЈЕВИ – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ЗАШТИТНИК ЗА ПЕТУ ДЕСНО – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17.
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ЗАШТИТНИК ЗА ПЕТУ ОД КАРБОНСКИХ ВЛАКНА ЛИЈЕВИ – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
КАРБОНСКИ ВЛАКАН ПРЕДЊИ БЛАТНИК – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми... -
ПОКЛОПАЦ ОКВИРА ОД УГЉИЧНИХ ВЛАКНА ДЕСНА СТРАНА – СУЗУКИ ГСКС Р 1000 '17
Овај део је директна замена за оригиналну компоненту и доприноси углавном уштеди тежине на мотоциклу (до 70% мање) и већој крутости делова.Као и сви наши делови од угљеничних влакана, направљен је у складу са најновијим протоколима и индустријским стандардима и може се сматрати да обухвата све аспекте тренутне 'најбоље индустријске' праксе.Део је у потпуности направљен од пре-прег материјала од угљеничних влакана у аутоклаву.Као и код свих наших угљеничних делова, ми...
